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Chip de Potência ou Chipar -  O que é?

Chip de Potência, Chipar,  Reprogramar, ou Reprogramação de motor, se refere ao fato de alterar o sistema de gerenciamento da injeção eletrônica, ou seja, alterar as respostas aos atuadores, fazendo com que isto altere também o desempenho de um veículo.

Pode ser considerado um realinhamento das curvas do programa que controla a injeção eletrônica, sendo possível personalizar de acordo com a vontade ou necessidade do cliente, oferecendo parâmetros de força, melhor desempenho e economia.

Sendo um pouco mais técnico, em todos veículos equipados com injeção eletrônica, existem sensores (sensor de rotação, de temperatura, de gases, etc...) que captam as informações e enviam a ECU (Unidade de Controle Eletrônico) e com estas informações o PROCESSADOR envia as respostas aos atuadores (Unidade Injetoras, bicos, etc) de como estes deveram proceder. As alterações são feitas através de softwares específicos que através dos protocolos de comunicação, são acessados diretamente ao processado (coisa que os equipamentos de diagnósticos não acessam – ver isto)

Utilizamos os melhores softwares para te entregar o que ha de melhor no mundo das otimização de motores (Race Evo Plus Full - tecnologia italiana e o WinOLS da alemã EVC) onde ambas tecnologias atuam nas melhores corridas dos diversos circuitos europeus.

 

A história e origem da expressão CHIPAR ou CHIP DE POTÊNCIA

Mas porque se chama chip de potência?

Quando não existiam protocolos de acesso, o profissional abria o modulo, retirava o processador, fazia a leitura, e com software especifico, reconhecia os locais de alteração e assim fazia, e depois voltava o processado no local através da solda.

O processador era conhecido como CHIP, e ai a origem do nome CHIP DE POTÊNCIA

Como hoje existem os protocolos de comunicação, já não se faz mais a necessidade de abertura do modulo (ou ECU)

Ocasionalmente alguns “profissionais” tiravam o chip (ou processador) de um veículo (principalmente caminhões) e colocavam em outro, tipo, tiravam ou copiavam de um caminhão maior e colocavam em um menor ou com menos potência. Esta ação ficou conhecida como CHIPAR. Isto também gerou muitos danos nos veículo, e o fato de CHIPAR acabou por tornar o serviço de REPROGRAMAÇÃO DE MOTORES mal visto por muitos proprietários de veículos (principalmente caminhões)

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